Istituto Geografico Militare

...DU ROY DE SARDAIGNE MDCCXCIII. PUBLIEE PAR J. B. DE BOUGE INGENIEUR GEOGRAPHE PENSIONNE' DE S. M. PRUSSIENNE. BERLIN, 1800. La carta si compone di due fogli, ognuno delle dimensioni sotto indicate, tutti da incisione su rame. L'orografia vi è dimostrata schematicamente col tratteggio. I confini politici e amministrativi sono a colori. Sono distinte le città, le città fortificate, le cittadelle, i borghi e i villaggi maggiori, i villaggi minori, i capoluoghi e i conventi, castelli, sedi episcopali, stazioni postali, luoghi di battaglie, ecc.... Le strade sono distinte in tre classi: sono indicati anche i sentieri. Il foglio settentrionale reca in alto il titolo in francese e in tedesco. In basso a sinistra è scritto: "J. B. De Bouge Sculp 1799". Il foglio meridionale reca il titolo in tedesco: in basso a sinistra è una cartina supplementare per la Sardegna. La scala grafica è in miglia d'Italia. Le longitudini sono calcolate dal meridiano dell'Isola del Ferro.

...DU ROY DE SARDAIGNE MDCCXCIII. PUBLIEE PAR J. B. DE BOUGE INGENIEUR GEOGRAPHE PENSIONNE' DE S. M. PRUSSIENNE. BERLIN, 1800. La carta si compone di due fogli, ognuno delle dimensioni sotto indicate, tutti da incisione su rame. L'orografia vi è dimostrata schematicamente col tratteggio. I confini politici e amministrativi sono a colori. Sono distinte le città, le città fortificate, le cittadelle, i borghi e i villaggi maggiori, i villaggi minori, i capoluoghi e i conventi, castelli, sedi episcopali, stazioni postali, luoghi di battaglie, ecc.... Le strade sono distinte in tre classi: sono indicati anche i sentieri. Il foglio settentrionale reca in alto il titolo in francese e in tedesco. In basso a sinistra è scritto: "J. B. De Bouge Sculp 1799". Il foglio meridionale reca il titolo in tedesco: in basso a sinistra è una cartina supplementare per la Sardegna. La scala grafica è in miglia d'Italia. Le longitudini sono calcolate dal meridiano dell'Isola del Ferro.

Ingrandimento meccanico al 50.000 delle carte alla scala di 1:86.400 pubblicate dall'Istituto Geografo Militare Austriaco. Lavoro ordinato dal Comando dello S.M. Italiano e lasciato interotto. Il titolo non è presente sulla carta.

Ingrandimento meccanico al 50.000 delle carte alla scala di 1:86.400 pubblicate dall'Istituo Geografico Militare Austriaco. Lavoro ordinato dal Comando dello S.M. Italiano e lasciato interotto. Il titolo non è presente sulla carta.

Ingrandimento meccanico al 50.000 delle carte alla scala di 1:86.400 pubblicate dall'Istituo Geografico Militare Austriaco. Lavoro ordinato dal Comando dello S.M. Italiano e lasciato interotto. Il titolo non è presente sulla carta.

Ingrandimento meccanico al 50.000 delle carte alla scala di 1:86.400 pubblicate dall'Istituo Geografico Militare Austriaco. Lavoro ordinato dal Comando dello S.M. Italiano e lasciato interotto. Il titolo non è presente sulla carta.

Ingrandimento meccanico al 50.000 delle carte alla scala di 1:86.400 pubblicate dall'Isituto Geografico Militare Austriaco. Lavoro ordinato dal Comando dello S.M. Italiano e lasciato interotto. Il titolo non è presente sulla carta.

Questa carta è un ingrandimento meccanico della carta alla scala 86.400 pubblicata mediante incisione dell' I.R. Istituto Geografico di Vienna. Essa viene riconosciuta sul terreno e messa al corrente per i corsi d'acqua importanti e per le strade rotabili a fondo artificiale e riprodotta in fotolitografia dall' Istituto Topopgrafico Militare Italiano.

Questa carta è un ingrandimento meccanico della carta alla scala 86.400 pubblicata mediante incisione dell' I.R. Istituto Geografico di Vienna. Essa viene riconosciuta sul terreno e messa al corrente per i corsi d'acqua importanti e per le strade rotabili a fondo artificiale e riprodotta in fotolitografia dall' Istituto Topopgrafico Militare Italiano.

Questa carta è un ingrandimento meccanico della carta alla scala 86.400 pubblicata mediante incisione dell' I.R. Istituto Geografico di Vienna. Essa viene riconosciuta sul terreno e messa al corrente per i corsi d'acqua importanti e per le strade rotabili a fondo artificiale e riprodotta in fotolitografia dall' Istituto Topopgrafico Militare Italiano.

Questa carta è un ingrandimento meccanico della carta alla scala 86.400 pubblicata mediante incisione dell' I.R. Istituto Geografico di Vienna. Essa viene riconosciuta sul terreno e messa al corrente per i corsi d'acqua importanti e per le strade rotabili a fondo artificiale e riprodotta in fotolitografia dall' Istituto Topopgrafico Militare Italiano.

Questa carta è un ingrandimento meccanico della carta alla scala 86.400 pubblicata mediante incisione dell' I.R. Istituto Geografico di Vienna. Essa viene riconosciuta sul terreno e messa al corrente per i corsi d'acqua importanti e per le strade rotabili a fondo artificiale e riprodotta in fotolitografia dall' Istituto Topopgrafico Militare Italiano.

Questa carta è un ingrandimento meccanico della carta alla scala 86.400 pubblicata mediante incisione dell' I.R. Istituto Geografico di Vienna. Essa viene riconosciuta sul terreno e messa al corrente per i corsi d'acqua importanti e per le strade rotabili a fondo artificiale e riprodotta in fotolitografia dall' Istituto Topopgrafico Militare Italiano.

Questa carta è un ingrandimento meccanico della carta alla scala 86.400 pubblicata mediante incisione dell' I.R. Istituto Geografico di Vienna. Essa viene riconosciuta sul terreno e messa al corrente per i corsi d'acqua importanti e per le strade rotabili a fondo artificiale e riprodotta in fotolitografia dall' Istituto Topopgrafico Militare Italiano.

Questa carta è un ingrandimento meccanico della carta alla scala 86.400 pubblicata mediante incisione dell' I.R. Istituto Geografico di Vienna. Essa viene riconosciuta sul terreno e messa al corrente per i corsi d'acqua importanti e per le strade rotabili a fondo artificiale e riprodotta in fotolitografia dall' Istituto Topopgrafico Militare Italiano.