Istituto Geografico Militare

Incisione su rame in due fogli riuniti in quadro unico delle dimensioni complessive sotto indicate. Stampa in nero, orografia rappresentata prospetticamente col tratteggio "alla cavaliera". Questa carta venne costruita dal Rizzi-Zannoni sopra i rilievi e le osservazioni del P. T. Napoli e costituì, a quell'epoca, la migliore rappresentazione dell'Isola, sostituita in seguito da quella del Lamarmora. Due copie di cui un esemplare in cornice.

Incisione su rame in due fogli riuniti in quadro unico delle dimensioni complessive sotto indicate. Stampa in nero, orografia rappresentata prospetticamente col tratteggio "alla cavaliera". Questa carta venne costruita dal Rizzi-Zannoni sopra i rilievi e le osservazioni del P. T. Napoli e costituì, a quell'epoca, la migliore rappresentazione dell'Isola, sostituita in seguito da quella del Lamarmora. Due copie di cui un esemplare in cornice.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Ridotta alla scala 1 86,400. Carta in nove fogli più un Quadro d'Unione, incisi su rame, costruita sulla base dei rilevamenti compiuti dall'Ufficio Topografico modenese, alla scala di 1:28.000, dal 1821 al 1829, per convenzione del 1821, con l'I.G.M., secondo i sistemi dello Stato Maggiore Austriaco. Ridotta e disegnata dall'Istituto Geografico Austriaco a Vienna, nel 1842 si da costituire la continuazione della carta alla stessa scala del Lombardo Veneto (v. n. 81 d'ordine, Cart. d'Arch. n. 52-53, Docum. 2 e 4). Per disegno, segni convenzionali, dimensioni, ecc., la carta corrisponde esattamente a quella già descritta del Lombardo-Veneto. V'è annesso un quadro d'unione in fotolito eseguito dall'I.G.M. di Firenze nel 1885, essendone la carta priva. La copia n. 8 è in fogli montati su tela.

Incisione su rame di A. Blondeau in foglio unico (ai lati del titolo le scritte a sinistra: "Gravé par All.dro Blondeau" e a destra: "Ecrit par Charles Piquet". Orografia rappresentata col tratteggio a luce obliqua. Centri abitati e strade distinte secondo la loro importanza. Longitudini calcolate dal meridiano di Parigi. In alto elenco dei punti trigonometrici e cartina del Porto di Portoferraio alla scala di 1:30.000. Scale grafiche in metri, tese francesi, miglia d'Italia, leghe di Francia, miglia di Germania (circa 1:100.000). E' catalogata a pag 305 del "Catalogo Ragionato-parte seconda" dell'Istituto Geografico Militare" (gruppo 9-n° d'ordine 28). La carta in scala 1:100.000 costituisce un prodotto d'eccezione per la delineazione dell'isola toscana, per la prima volta, in forma geometrica, oltre che per l'indicazione delle quote altimetriche dei monti Capanne e Calamita, rilevate in modo innovativo con la trigonometria, e per la considerazione di tutti gli insediamenti anche isolati, delle strade (route) e dei sentieri (chemin). Cfr. ROMBAI L., Toscana geometrica. La prima corografia geodetica regionale e il contributo dell'Osservatorio Ximeniano. I.G.M., 2008, pag. 38.

La Carta è in 23 fogli e un quadro d'unione alla scala di 1:56.700. Scala grafica di 200 trabucchi = m. 0,129. Rappresenta la grande strada che seguendo il corso dell'Arc, mette in comunicazione Chambery con S. Giovanni di Moriana, ed una striscia adiacente di territorio variabile da circa mezzo chilometro ad oltre 1 km. tanto da una parte quanto dall'altra. La carta è frutto di regolari operazioni metriche sul terreno, condotte certo con notevole abilità. Il disegno, acquerellato a più tinte, riproduce accuratamente i caseggiati nella loro pianta geometrica, la rete stradale, i corsi d'acqua, le coltivazioni, la natura e le forme del terreno. Una linea rossa delimita i confini delle parrocchie. Dei piccoli numeri in rosso ai due lati della strada si riferiscono probabilmente agli appezzamenti catastali. In complesso è un pregevole lavoro e un prezioso documento sia per la topografia della Savoia sia per l'evoluzione storica della topografia.

La Carta è in 23 fogli e un quadro d'unione alla scala di 1:56.700. Scala grafica di 200 trabucchi = m. 0,129. Rappresenta la grande strada che seguendo il corso dell'Arc, mette in comunicazione Chambery con S. Giovanni di Moriana, ed una striscia adiacente di territorio variabile da circa mezzo chilometro ad oltre 1 km. tanto da una parte quanto dall'altra. La carta è frutto di regolari operazioni metriche sul terreno, condotte certo con notevole abilità. Il disegno, acquerellato a più tinte, riproduce accuratamente i caseggiati nella loro pianta geometrica, la rete stradale, i corsi d'acqua, le coltivazioni, la natura e le forme del terreno. Una linea rossa delimita i confini delle parrocchie. Dei piccoli numeri in rosso ai due lati della strada si riferiscono probabilmente agli appezzamenti catastali. In complesso è un pregevole lavoro e un prezioso documento sia per la topografia della Savoia sia per l'evoluzione storica della topografia.